留學(xué)生錢(qián)包又被宰！國(guó)航新規(guī)：6月15日起免費(fèi)托運(yùn)行囊僅1件_在線英語(yǔ)培訓(xùn)_外教一對(duì)一
　　自2016年6月15日零時(shí)起（購(gòu)票日期），乘坐國(guó)航本質(zhì)承運(yùn)美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲（不含日本）及港澳臺(tái)地區(qū)航路航班的經(jīng)濟(jì)艙游客，可免費(fèi)托運(yùn)一件行囊。
　　乘坐國(guó)航本質(zhì)承運(yùn)觸及日本航路航班的經(jīng)濟(jì)艙游客，可免費(fèi)托運(yùn)兩件行囊。
　　經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行囊最大分量限額為23公斤，最大尺寸為三邊之和不勝過(guò)158厘米。
　　在此之前，國(guó)航自營(yíng)美洲航路（除夏威夷外）、日本航路（含全航程為國(guó)航本質(zhì)承運(yùn)經(jīng)華夏陸地（不含港澳臺(tái)）至日本的航路）,以及從第三國(guó)、港澳臺(tái)經(jīng)華夏陸地（不含港澳臺(tái)）中轉(zhuǎn)至美洲（除夏威夷外）及日本的航路，經(jīng)濟(jì)艙游客行囊額均為兩件行囊，每件行囊的分量限額為23公斤（50磅），每件行囊的三邊之和不得勝過(guò)158厘米（62英寸）。
　　這也意味著，從6月15日發(fā)端，國(guó)航自營(yíng)美洲航路的經(jīng)濟(jì)艙行囊額度減半。
　　然而，國(guó)航新規(guī)中限制，鳳凰知己畢生白金卡、白金卡、金卡、銀卡游客乘坐頭等艙或公務(wù)艙時(shí)，可在原普遍行囊免費(fèi)托運(yùn)程序原形上特為免費(fèi)托運(yùn)一件普遍行囊，分量不得勝過(guò)32公斤（70磅）。
　　乘坐經(jīng)濟(jì)艙時(shí)，可在原普遍行囊免費(fèi)托運(yùn)程序原形上特為免費(fèi)托運(yùn)一件普遍行囊，分量不得勝過(guò)23公斤（50磅）。
　　這比國(guó)航網(wǎng)站發(fā)表的現(xiàn)行特為免費(fèi)行囊額（畢生白金卡/白金卡：30公斤/件；金卡/銀卡：20公斤/件）略有調(diào)理。
　　關(guān)系動(dòng)態(tài)鏈接：　　【吃貨利益】美國(guó)海關(guān)革新限制：這些“禁帶品”可釋?xiě)讶刖场　『喂室⑿峦羞\(yùn)行囊戰(zhàn)術(shù)？　　國(guó)航聲明稱，這是為了進(jìn)一步普及翱游平安水準(zhǔn)，普及游客登機(jī)效益。
　　近年來(lái)，美國(guó)各首要航空承運(yùn)人已對(duì)美國(guó)境內(nèi)航路的一齊托運(yùn)行囊收取行囊用度，并紛紜下降了中美航路經(jīng)濟(jì)艙的免費(fèi)托運(yùn)限額。
各承運(yùn)人也針對(duì)有行囊托運(yùn)需要的分別客源紛紜答應(yīng)個(gè)性化、有吸引力的產(chǎn)物與工作。
　　在國(guó)際聯(lián)程輸送中，免費(fèi)托運(yùn)行囊限額戰(zhàn)術(shù)還與聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的戰(zhàn)術(shù)關(guān)系。
依照國(guó)際航協(xié)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)行囊收費(fèi)戰(zhàn)術(shù)限制，國(guó)際聯(lián)程輸送全航段的免費(fèi)行囊額及逾重行囊收費(fèi)戰(zhàn)術(shù)融合依照最首要承運(yùn)人宣告的程序?qū)嵭小?br /> 　　因?yàn)槊绹?guó)承運(yùn)人都已下降了經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行囊限額，國(guó)航如不準(zhǔn)時(shí)調(diào)理現(xiàn)行兩件的免費(fèi)托運(yùn)行囊戰(zhàn)術(shù)，在美國(guó)航路聯(lián)程輸送中勢(shì)必會(huì)因行囊程序不普遍，給游客帶來(lái)諸多不便。